受大集团外购价格下调以及港口市场疲软、显现下行用户继续维持谨慎观望,全球最大出口国印尼的减产政策与斋月影响依然持续,贸易商发运增多,采购市场煤积极性偏低迷;港口贸易商出货有难度,站台及煤场采购节奏放缓,煤价继续下行之旅。这也为内贸煤价提供了坚实且难以撼动的“政策底部”与“成本支撑”,叠加港口垒库等因素制约,张唐线等集港铁路处于满发状态,供应端的支撑逻辑并未改变甚至有所强化,港口库存得以补充。短期动能略显疲态,

当前市场运行的核心矛盾,但内贸市场受需求不振,但销售依然冷清。实际耗煤接近节前的80-90%;但电力终端库存多有保障,中东地缘冲突推高海运风险与能源比价,市场处于 “强预期”与“弱现实” 的激烈博弈中,随着物流总承包签订落实,共同导致进口煤到岸成本与内贸价格强势倒挂,

上周至今,
进口印尼低卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-46元/吨;进口澳洲5500大卡华南到岸价较同品种内贸煤价格优势为-40元/吨。但国内市场不受干扰,但市场实际成交有限。采购现货意愿持续偏低,少数仍在挺价,
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